Chợ thú cưng Việt Nam  
Đăng ký Hỏi đáp Thành viên Lịch Tìm Kiếm Bài gửi hôm nay Đánh dấu là đã đọc
Trở lại   Chợ thú cưng Việt Nam > Xóm Nhỏ - Phố Nhỏ - Gia Đình Thú Cưng Ở Đó > Mua Bán Chó
Nạp lại trang này Dịch vụ chuyển hàng hóa đi miền nam
Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
Dịch vụ chuyển hàng hóa đi miền nam
(#1)
Cũ
vantaithanhhung is Online
Senior Member
 
Bài gửi: 1.623
Tham gia ngày: Nov 2018
Mặc định Dịch vụ chuyển hàng hóa đi miền nam - 05-12-2018, 01:34 PM

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Dịch vụ chuyển hàng hóa đi miền nam
Công ty nhân chuyển hàng hóa từ hà nội, và các tỉnh lân cận, đi vào các tỉnh miền trung. Và miền nam với tất cả các mặt hàng, như là chuyển nhà,Công ty nhân chuyển hàng hóa từ hà nội, và các tỉnh lân cận, đi vào các tỉnh miền trung. Và miền nam với tất cả các mặt hàng, như là chuyển nhà, hay chuyển văn phòng, hàng hóa đóng thùng, kiện hàng, các quận dây điện, hay sắt thép, các mặt hàng hạng nặng để cẩu và chạy các suốt thời gian.

Để đáp ứng nhu cầu của người dân, vận chuyển hàng hóa đi dọc tiến hàng từ hà nội vào miền trung vào miền nam, và các tỉnh lân cận, có các loại xe khác nhau, từ 500kg đến 17 tấn, và đáp ứng các hình thức khác nhau và các vị trí, và phương tiện phù hợp các tuyến đường to hay đường nhỏ mà khác hàng yêu cầu.
Hình Ảnh Hàng Hóa

Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo cho các loại xe, Quy khách luy ý nếu thuê trọi gói thì giá thì một giá, hay thuê nguyên xe chạy giêng một chuyến thì giá sẽ cao hơn so với hình thức như là ghép hàng hóa vào một xe to,

Khi chúng ta có nhu cầu chuyển hàng hóa nên tìm hiều một vài công ty để tham khảo về gia cả mấy biết được dịch vụ chất lượng như thế nào, và các công ty có trách nhiệm mấy hàng hóa hay không.

Công ty TNHH chuyển nhà thành hưng số 1, chuyên nhân chuyển nhà, văn phòng trọn gói, hàng hóa, làm theo yêu cầu của khách hàng, hà nội và các tỉnh lân cần, yêu tiên cho khách hàng đặt lịch chuyển nhà, văn phòng, hàng hóa đi các tỉnh miền trung, và miền nam theo yêu của khách hàng, vận chuyển tận nơi.

Quý khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa Từ Nam Ra Bắc thì liện hệ.

Công ty tnhh chuyển nhà thành hưng.
Đ/C: Ngọc Chi, Vĩnh Ngọc, Đông Anh, Hà Nội.
ĐT: 024.37.733.733 – 0936070109
Email:
ducphuongbds@gmail.com
Website: https://chuyennhathanhhunghanoi.com
Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
(#2)
Cũ
axedapdien is Online
Senior Member
 
Bài gửi: 244
Tham gia ngày: Oct 2016
Mặc định 14-12-2018, 01:35 PM

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Về ưu và nhược điểm Suzuki Raider R150Fi tại Việt Nam:

Xe Raider là mẫu xe được ưu tiên tốc độ cao nên phần đầu nhỏ gọn, lướt gió- Suzuki Raider tỏ ra lấn lướt, tăng tốc tốt và dễ len vào những khoảng trống nhỏ trên đường chính nhờ kiểu dáng nhỏ gọn. Dòng xe này được gọi là hyper underbone, đối thủ của Honda Sonic và Yamaha X1R. Tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, Raider phải cạnh tranh trực tiếp với những mẫu underbone là Honda Winner và Yamaha Exciter. Kích thước Suzuki Raider R150 dài x rộng x cao của Raider lần lượt là 1.960 mm x 675 mm x 980 mm. Chiều dài cơ sở 1.280 mm, chiều cao yên 765 mm. Trải nghiệm thực tế, Raider có tư thế ngồi khá cao, tầm nhìn thoáng.



Suzuki Khangthinh $Link$

Về ưu điểm Raider R150 Fi

Những chi tiết nâng cấp nổi bật ở phiên bản nâng cấp này gồm cụm đèn pha LED, đèn hậu và pat biển số được thiết kế tựa như các mẫu xe phân khối lớn.

• Đặc biệt, Suzuki Raider 150 FI 2018 còn có thêm một hộc chứa đồ nhỏ ở giữa yếm và sở hữu két nước làm mát lớn hơn.

• Suzuki Raider R150 2018 thế hệ mới được nâng cấp động cơ cùng hàng loạt tiện ích như màn hình LCD, động cơ mạnh nhất phân khúc và đèn LED.

• Suzuki Raider 2018 được trang bị động cơ mạnh 18,5 mã lực. (công suất cực đạt cao hơn 2 đối thủ Yamaha Exciter, Honda Winner hơn 3 mã lực).

•Thêm hộc chứa đồ, đèn LED, mặt đồng hồ điện tử và khởi động nhanh với một thao tác nhấn.

• Ống xả mới thanh thoát và có tấm chắn nhiệt nhôm khá đẹp mắt. Phía sau được trang bị phanh đĩa răng cưa. Cụm đèn sau chiếu sáng bằng bóng sợi đốt. Hai xi-nhan lớn bên hông là chi tiết khác biệt của phiên bản tại thị trường Việt Nam do yêu cầu của cơ quan đăng kiểm.

Và 4 điểm yếu cần hoàn thiện trên Suzuki Raider Fi: Giảm xóc sau yếu, đen pha chưa hiệu quả, yên xe nhỏ…là những điểm yếu cần hoàn thiện của Suzuki Raider Fi.

1. Giảm xóc sau

Những người trải niệm chiếc Suzuki Raider Fi sau khoảng vài tháng sử dụng thường đánh giá rằng giảm xóc sau của mẫu xe này chưa thực sự mạnh mẽ. Khi tải nặng hoặc chở thêm một người trên 70kg đi với tốc đọ cao xe sẽ bị lắc, gặp đường xấu, ổ gà khá nguy hiểm. Do đó khá nhiều cảm thấy chưa hài lòng đã lựa chọn 1 loại giảm xóc ngoài để thay thế giảm sóc nguyên bản của chiếc Suzuki Raider Fi.

Phương án chỉnh sửa: Giảm xóc độ Racyng Boy thay thế giảm sóc nguyên bản

2. Yên xe

Yên xe Suzuki Raider Fi không quá thoải mái, nếu ngồi lâu có thể gây cho người lái cảm giác khá mỏi khi tư thế ngồi hơi đẩy người lái về phía trước và trọng lực được dồn lên hai tay.

Yên xe hơi dốc và hẹp dần về phía sau

Bên cạnh đó, phần yên sau khá nhỏ, khi ngồi sẽ cảm thấy không bám đùi dẫn đến tình trạng di chuyển đường dài sẽ bị mỏi lưng. Tuy nhiên, yên xe nhỏ, hẹp tối đa có thể cũng để làm nổi bật nên ưu điểm nhỏ gọn của Raider.

3. Đèn pha

Đèn pha Suzuki Raider Fi được người dùng đánh giá là khá yếu khi đi ban bên, tầm chiếu sáng không xa. Đặc biệt, với những người đam “phượt”, việc di chuyển trong đêm trong điều kiện đường quanh co, mưa phùn sẽ rất nguy hiểm.

Đèn phá yếu đã được lắp thêm đèn trợ sáng

Phương án chỉnh sửa: Để khắc phục nhược điểm này, nhiều người đã lắp thêm đèn trợ sáng ngay dưới đèn pha để giúp cho việc di chuyển trong đêm được dễ dàng và an toàn hơn.

4. Lốp xe Phần lốp khá trơn và ít bám đường khi đi trời mưa, phanh gấp...

Nếu di chuyển trong thời tiết bình thường, đường đẹp thì lốp Suzuki Raider Fi hoạt động khá hiệu quả. Vậy nhưng, khi trời mưa đường trơn hoặc trên đường nhiều cát thì lốp xe lại chưa thực sự bám đường, dễ trơn trượt lúc vào cua hay đi với tốc độ cao.

Phương án chỉnh sửa: Lốp nguyên bản đã được người dùng thay lốp Dunlop tt900

Tuy nhiên, với trọng lượng xe khá nhẹ, chỉ 109kg cũng là một phần nguyên nhân khiến lốp xe ít bám đường khi đi nhanh.

Thêm nữa, phuộc sau của xe không quá khỏe, khi tải nặng hoặc chở thêm một người to cao khi chạy tốc độ nhanh sẽ bị lắc xe.

Ngoài ra, nhông xích của Raider 150 Fi khá bền nhưng khi dắt xe thường phát ra tiếng kêu ở nhông khá khó chịu.

Kết luận: Mặc dù có những khuyết điểm qua liệt kê trên, nhưng Uu điểm chính của Raider 150 Fi có động cơ mạnh mẽ nhất so với các hãng HONDA, YAMAHA hiện nay, bo cua tốt, thiết kế độc lạ...vẫn thu hút được rất nhiều FAN BIKER nên đã tạo RAIDER R150 Fi thành HOT brand của Suzuki. Chính nhờ những HOT brand như thế này mà SUZUKI đang giành lại vị chí đã mất bấy lâu nay. FAN RAIDER R150 chúc SUZUKI Thành công sẽ chiếm lại thị trường Trẻ VN.

Trả lời với trích dẫn


(#3)
Cũ
IVECO is Online
Member
 
Bài gửi: 96
Tham gia ngày: Oct 2016
Mặc định 14-12-2018, 01:48 PM

Trong thời buổi kinh tế thị trường khó khăn như hiện nay: gía cả ngày càng tăng cao, đồng tiền ngày càng mất giá trị...... việc sở hữu 1 món hàng chúng ta phải cân nhắc 1 cách hết sức kĩ lưỡng.
Vì vậy khi bỏ ra số tiền lớn để mua hoặc thay đổi phương tiện đi lại chúng ta phải hết sức đắng đo xem xét kĩ lưỡng về tất cả mọi mặt. Về: chất lượng, độ bền, tiết kiệm xăng...v..v..



Trong khi đó để đáp ứng nhu cầu đi lại của người việt nam thì các hãng xe: HONDA, YAMAHA, SUZUKI là 1 trong các hãng xe lớn có chất lượng được đánh giá cao tại việt nam. Nhưng mỗi hãng xe dc sản xuất với các thông số, tiêu chí khác nhau. Để lựa chọn xe phù hợp với mình ko phải là 1 điều dễ dàng khi mà thị trường xe ngày càng nhộn nhịp và sôi động với hàng loạt mẫu mã khác nhau. Chất lượng ngày càng thay đổi, áp dụng nhiều công nghệ mới vào xe.
==) Như vậy. Trong thời buổi kinh tế thị trường ta nên chọn loại xe hãng nào là thích hợp nhất.

Trong Honda, Yamaha, Suzuki, mình thấy:

- Xe Honda:
*Ưu: Chất lượng tốt, bền. Thực dụng, nhiều tiện ích. Thiết kế luôn hướng đến người tiêu dùng (ví dụ đèn xe Honda luôn cung cấp đầy đủ ánh sáng, kể cả dòng giá rẻ như Wave, mặt đồng hồ của Honda luôn đơn giản và rõ ràng,...v...v...).
*Nhược: Công ty phớt lờ vấn đề làm giá, bảo hành linh tinh, có phụ tùng giá cả trên trời, đồ nhái Trung quốc nhiều. Thái độ nhân viên kém thân thiện.
- Xe Yamaha:
*Ưu: 1 số mẫu rất nam tính và hoàn toàn tách biệt so với đối thủ. Vận hành mạnh, nhanh. Ít bị làm giá, bảo hành khá tốt, linh kiện siêu rẻ.
*Nhược: Chất lượng bình thường, không bền, mau tã máy, hay hỏng vặt kể cả xe mới mua. Thiết kế nghiêng về mẫu mã hơn là thực dụng, 1 số mẫu xe Yamaha nhìn như đồ chơi siêu nhân của các em bé. Chậm ra mẫu mã mới hơn Honda.
- Xe Suzuki:
*Ưu: Máy từ êm đến rất êm. Vận hành ổn định 1 cách ấn tượng. Rất bền nếu biết giữ xe. Tiếng nổ hay (cá nhân mình thấy vậy). Hiện nay Suzuki đi thiên về xe côn tay như Raider, GSX,

*Nhược: Kiểu dáng già cỗi, kém cạnh tranh, chậm phát triển. Các điểm bảo hành quá ít. Tình hình kinh doanh không khả quan, kém ổn định nên những khách hàng mua xe ít nhiều sẽ lo lắng

Suzuki Khangthinh $Link$

Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
Trả lời


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com



© 2008 - 2024 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.
Diễn đàn được xây dựng bởi: SangNhuong.com