Chợ thú cưng Việt Nam  
Đăng ký Hỏi đáp Thành viên Lịch Tìm Kiếm Bài gửi hôm nay Đánh dấu là đã đọc
Trở lại   Chợ thú cưng Việt Nam > Xóm Nhỏ - Phố Nhỏ - Gia Đình Thú Cưng Ở Đó > Quảng cáo - Rao vặt
Nạp lại trang này Quy trình biến lốp xe phế thải thành vật liệu graphene
Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
Quy trình biến lốp xe phế thải thành vật liệu graphene
(#1)
Cũ
victorianga is Online
Senior Member
 
Bài gửi: 2.782
Tham gia ngày: Mar 2019
Mặc định Quy trình biến lốp xe phế thải thành vật liệu graphene - 30-11-2022, 08:57 AM

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Quy trình biến lốp xe phế thải thành vật liệu graphene

Các thành phần trong lốp xe phế thải được tái chế thành vật liệu graphene, giúp cường độ chịu nén của bê tông tăng lên, từ đó máy mài nền bê tông giúp ích rất nhiều cho các công trình xây dựng.

Nhằm hạn chế lượng khí thải carbon khi xử lý lốp xe cao su, nhóm nghiên cứu đã tìm ra quy trình biến lốp xe phế thải thành vật liệu graphene.

Sau đó có thể sử dụng để tăng cường độ bền của bê tông xây dựng. Máy mài sàn bê tông cực kỳ tiện lợi cho các công trình.

Hơn 800 triệu lốp xe thải ra mỗi năm, nguồn ô nhiễm lớn cho môi trường nếu không được tái chế.



Nhà hóa học, thành viên nhóm nghiên cứu nhấn mạnh những lợi ích môi trường từ việc kết hợp vật liệu graphene trong bê tông.

Bê tông được sản xuất nhiều nhất trên Thế giới và tạo ra 9% lượng CO2 toàn cầu.

Vì vậy graphene tạo ra từ lốp xe cao su là nhân tố để giảm thiểu hạn chế của bê tông trong xây dựng.

Ông nói và cho biết chất thải lốp xe sau khi được tái chế thành vật liệu graphene có tác dụng gia cố các vật liệu kết dính ở cấp độ phân tử trong bê tông.

Cao su từ lốp xe phế thải được tiếp xúc với một dòng điện để loại bỏ các chất ngoại trừ carbon.

Sau đó những chất này được thu gom và tái chế bằng nhiệt phân.

Thành phần carbon khi đó được xử lý dễ dàng hơn nhờ phương pháp bay hơi siêu nhanh.

Kết quả cho thấy hơn 70% lượng carbon trong cao su chuyển hóa thành graphene dạng lỏng.

Để thử nghiệm chất lượng graphene từ lốp xe, các nhà nghiên cứu trộn một lượng nhỏ với xi măng để tạo ra các trụ bê tông.

Sau 7 ngày, cường độ chịu nén của bê tông tăng lên 30%.

Sau 28 ngày, nhóm kết luận chỉ cần 0,1% trọng lượng của graphene đủ để tăng ít nhất 30% độ bền bê tông.

Hơn 800 triệu lốp xe thải ra mỗi năm, hầu hết được sử dụng làm nhiên liệu đốt hoặc các mục đích khác và 16% trong số đó đưa vào các bãi chôn lấp và thải ra lượng carbon độc hại.

Tìm cách đưa sản phẩm May mai nen vào ứng dụng thực tế, nhóm đang tính toán để giảm lượng điện tiêu thụ trong quá trình chuyển đổi vật liệu.
Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
Trả lời


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com



© 2008 - 2023 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.
Diễn đàn được xây dựng bởi: SangNhuong.com