PDA

View Full Version : Lái xe pháo lúc mỏ ác hận tăng nguy kia gây vẽ vời nàn gấp 10 lần


hnamkn01
07-03-2016, 09:24 PM
Nếu bạn chuẩn bị tài xế đi đâu đó mà cảm thấy không hoàn toàn thoải mái về mặt tinh thần, bạn nên xem xét hoãn chuyến đi của mình.
===>>> bênh trĩ cách điều trị (http://tritri.vn/dieu-tri-benh-tri.html)
Các nhà nghiên cứu ở Mỹ mới đây đã ban bố một nghiên cứu lớn nhất từng được thực hiện về những cộc, tai nạn xe hơi trên đường phố. Theo đó, các dữ liệu cho thấy rằng, những người lái xe trong tình trạng tức giận, buồn, khóc, hoặc khích động về mặt tình cảm có nguy cơ gặp tai nạn cao gấp 10 lần.

Hơn nữa, những lái xe dự vào các hoạt động gây mất tụ họp (thí dụ như dùng điện thoại di động) có thể khiến nguy cơ xảy ra tai nạn tăng gấp hai lần.

Đáng sợ là, theo nghiên cứu này, hơn một nửa trong chúng ta thường bị phân tâm khi dự liên lạc.
===>>> bệnh trĩ làm sao hết (http://tritri.vn/dieu-tri-benh-tri.html)
"Những phát hiện này rất quan yếu bởi chúng ta thấy rất nhiều những người trẻ cầm tay lái, đặc biệt là thanh thiếu niên. Đây là những đối tượng dễ bị "dỗ ngon dỗ ngọt" vào những việc gây chểnh mảng trong khi lái xe", Tom Dingus, Giám đốc của Viện giao thông chuyển vận tại Virginia Tech (Mỹ) cho biết.

"Phân tích của chúng tôi cho thấy rằng, nếu chúng ta không có bước tiến nào trong tương lai gần để hạn chế những hoạt động mất tụ hội trong khi lái xe, các thế hệ lái xe tiếp theo sẽ có thể gặp nhiều tai nạn hơn".

Để tạo cơ sở dữ liệu cho nghiên cứu, các chuyên gia đã thu thập dữ liệu từ hơn 3.500 người tham dự liên lạc trên khắp nước Mỹ trong khoảng thời gian 3 năm. Trong số đó, có đến 1.600 trường hợp công nhận gặp phải "sự kiện tai nạn".

Những tai nạn này có mức độ từ nhẹ (như lốp xe va vào hè) cho đến nghiêm trọng (chẳng hạn như tai nạn đó phải thưa cảnh sát).
===>>>> bệnh trĩ và cách chữa trị (http://tritri.vn/dieu-tri-benh-tri.html)
Trong tổng số 1.600 sự cố được ghi nhận từ dữ liệu, có đến 905 vụ tai nạn ở chừng độ nghiêm trọng gây chấn thương hoặc có thiệt hại về tài sản. Và gần 90% trong số đó bao gồm các yếu tố hệ trọng đến người tài xế, chẳng hạn như mỏi mệt hoặc mất tập trung.

"Từ nhiều năm qua, chúng tôi đã luôn biết rằng những nguyên tố đến từ tài xế có tỷ lệ rất lớn trong các vụ tai nạn giao thông, nhưng đây là lần trước hết chúng tôi có thể khẳng định điều đó", Dingus nói.